Jaguar SERIE XJ: parece el mismo, dista mucho de serlo.
Con un nuevo chasis enteramente de aluminio, este coche es 40% más liviano y 60% más rígido. La mejora en consumo de combustible es notable y la aceleración y el comportamiento dinámico del coche crecen de manera sorprendente.
El motor también será nuevo: ya sea que escojamos el V8 de 4.2 litros con 294 hp para el XJ8 o el mismo pero ayudado por un supercargador para alcanzar los 390 hp en el XJR. Ambos con caja automática de 6 velocidades, también nueva.
Con más espacio en el interior, el XJ trae más lujos como un sistema de DVD en la fila de asientos trasera con dos pantallas independientes, desafortunadamente opcional.
El control de tracción, la suspensión de aire y los pedales ajustables son de serie en todos los modelos.
El XJ representa más de la mitad de todos los modelos vendidos por la marca y, el mejoramiento hecho para este año, se consolida en su posición como Jaguar más vendido por muchos años.
Con tecnología de punta y el lujo que siempre a caracterizado a la casa inglesa, el segmento de los sedanes de lujo tiene un nuevo representante que robará mucha de la atención en los demás.
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Fuente: http://www.univision.com
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