Jordan: quiere manternerse vivo

Red Bull podría comprar a Jaguar
Las novedades están a la orden del día en la Fórmula 1, pero lejos de los equipos de punta son los "menos agraciados" los que imprimen una nueva hoja en la historia en la Máxima. Así, mientras Jordan busca más fondos para solventar su proyecto, el casi desaparecido equipo Jaguar podría ser comprado por la compañía de alimentos Red Bull.

A nadie sorprende que Eddie Jordan trabaje casi tan duro para encontrar una financiación adicional para su equipo como en los momentos más atrajeados del calendario, y según reveló la prensa británica el dueño del equipo estuvo en China tanteando posibles inversores.

Jordan se reunió con Guo Jie, Presidente del Grupo Huabin (desarrollo de diferentes propiedades) y se volvió a su país, pero el Director de Marketing del equipo, Mike Hall-Taylor, sigue en Pekin.

"Hemos estado barajando esta idea desde hace un año y con el gran éxito cosechado en el GP de China de esta temporada se potenció la idea, por lo que nos hemos puesto a trabajar en serio" indicaba un portavoz de Huabin, que más tarde agregó que "después del gran interés comercial que se generó en Shanghai, hemos comprobado que un equipo de F1 basado en China podría ser un negocio muy interesante."

En principio se espera que Jordan cuenta la próxima temporada con motores Toyota y además se espera un anuncio oficial en torno a esta inversión china, la misma que también mantuvo conversaciones con HSBC en torno a la venta del equipo Jaguar Racing, pero las negociaciones se terminaron al insistir Ford en que la adquisición del equipo debía ir unida a la compra también de Cosworth.

Por su parte, la compañía alimenticia Red Bull vuelve a ser uno de los grandes favoritos para la adquisición del equipo Jaguar Racing, según destaca el Financial Times.

Las conversaciones están avanzadas pero deberían cerrarse antes del próximo 15 de noviembre, fecha límite para poder inscribir el equipo en la próxima edición del Campeonato del Mundo.

Ford espera poder vender el conjunto conformado por el equipo Jaguar Racing y la fabricante Cosworth y está forzando las negociaciones para llegar a un acuerdo, siendo que el costo aproximado de mantener al equipo en la competición está estimado en torno a los dos millones de dólares semanales.

En principio, se espera que el equipo pruebe a finales de este mes y continúe con el trabajo de desarrollo del chasis R6 con el que espera poder competir en el 2005 aunque sea con otros colores.

Si finalmente Red Bull compra el equipo, no sería la primera vez que un patrocinador acaba haciéndose con la propiedad de una escudería de F1. En 1985, el equipo Toleman fue adquirido por la familia Benetton, que alcanzó un considerable éxito hasta que vendió la escudería a Renault.


Cita de: deportes.com

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