Mondeo: 2.2 TDCI de 155 CV: nuevos motores y cajas de cambio.

Hay que ver para cuánto da una mañana conduciendo con ingenieros de Ford por la Alemania rural. Da, por ejemplo, para probar por primera vez el Mondeo con su nuevo motor 2.2 TDCI de 155 CV. También alcanza el tiempo para ver lo bien que le sienta al C-Max TDCI 1.6 el novísimo cambio CVT de variador continuo. Y da, además, para conducir en primicia el motor TI-VCT que estrena el C-Max y que ofrece variación constante de su doble árbol de levas. Ah, y para comparar las cajas de cambio Durashift en sus variantes automática total y automática robotizada. Por dar, da tiempo hasta para sentarse en el asiento Contour, el “asiento del futuro”, dicen los de Ford.

Ford Mondeo 2.2 TDCI El Ford Mondeo es uno de esos coches que ponen de acuerdo a todo el mundo: siempre satisface. Y, claro, esta vez no iba a ser menos. En Autopista Online hemos tenido la ocasión de conducir la berlina con el recién llegado motor 2.2 TDCI de 155 CV.

Equipado con este propulsor, el Mondeo es una máquina admirable. Se convierte en un vehículo que ofrece unas prestaciones poco habituales en las mecánicas Diesel y, lo que es mejor, manteniendo las excelencias de un bastidor fabuloso.

Los 155 CV hacen de este Mondeo el Diesel de cuatro cilindros más potente del mercado y, además, uno de los más eficaces. Estamos deseando pasarlo por el banco de rodillos para ver cuánto da de sí realmente. Seguro que los 155 CV se transforman en muchos más.

Fuente: http://motor.terra.es/

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