El Nissan Primera presenta una nueva gama con retoques estéticos, más equipamiento y tecnología. La gama sigue ofreciendo el mismo abanico de motores con dos tipos de carrocería: berlina y station wagon.

La principal novedad es el aumento de equipamiento de serie, entre el que ya figura, en todas las versiones, la cámara de televisión trasera para visualizar esta parte en las maniobras de aparcamiento a través de una pantalla en color.

La berlina media de Nissan se ofrece con tres motores de gasolina (16 de 109 CV, 1.8 de 116 CV y 2.0 de 140 CV) y dos diesel (1.9 dCi de 120 CV de procedencia Renault y 2.2 dCi de 140 CV de Nissan) , y tres equipamientos (Visia, Acenta y Tekna).

Entre las novedades en el interior encontramos que estrenan recubrimiento, reposabrazos, tiradores cromados y una bolsa más grande. Y la consola ha sido revisada por completo desde la palanca del cambio hacia atrás. El volante recibe un nuevo acolchado e integra todos los mandos para el control de la radio y del cruise control, también cromados.

En cualquier caso, la apuesta diferencial de este modelo está en la particular configuración del salpicadero, con toda la instrumentación colocada en el centro.

Uno de los puntos más criticados de la anterior generación del Primera era que el compresor del aire acondicionado no llegaba a refrigerar el habitáculo lo deseable. Pues bien, para paliar este problema, los ingenieros de Nissan han incluido un nuevo rango de enfriamiento que ahora empieza en los 16 grados (antes, en los 18) y que finaliza dos grados antes (30ºC). De esta manera y reforzando el compresor, se consigue que el Primera alcance una temperatura ideal en el interior en mucho menos tiempo que antes.

Los precios de los Primera remozados se sitúan entre los 17.700 euros de la versión 1.6 Visia y los 25.800 euros de la 2.2 dCi Tekna. En la primera fase de lanzamiento, estos Primera tendrán un descuento promocional de 2.200 euros.

 

 

Fuente: http://www.racc.es