Opel: Tigra TwinTop: Un biplaza con techo rígido plegable basado en el Corsa.

El precio de su versión básica, denominada Enjoy, con un motor de gasolina de 90 CV es 17.450 €. El más caro se llama Sport Premium. su motor de gasolina es de 125 CV y su precio, 20.350 €.

El techo del Tigra es de acero y se pliega en dos mitades. Cuando está plegado, queda en un espacio tras los asientos.

Cuando el techo está desplegado, el maletero tiene 440 l de volumen, que es mucho en un coche de su tamaño. Además, detrás de los asientos delanteros queda un espacio con 70 l de capacidad. Al plegar el techo, ese hueco desaparece y el maletero queda con 250 l de capacidad, que también es un buen valor en un descapotable biplaza.

El techo se pliega y despliega con un botón, que acciona un dispositivo electrohidráulico.

La gama de motores disponible inicialmente consta de dos de gasolina con cuatro cilindros: uno con 1,4 l de cilindrada y 90 CV de potencia, y otro con 1,8 l de cilindrada y 125 CV de potencia (el del Corsa GSI).

El motor más pequeño puede tener cambio manual o automático Easytronic, de cinco velocidades en ambos casos. El 1,8 l sólo puede tener cambio manual.

La parte trasera del techo puede tener un color de contraste con el de la carrocería. Lleva la antena en el marco del parabrisas. Hay elementos tomados del Corsa, como los retrovisores.

El salpicadero es funcionalmente igual que el del Opel Corsa, sólo se distingue en algunos elementos decorativos. Los asientos, por ejemplo, tienen una tapicería de dos colores.

El Opel Tigra TwinTop lo fabricará el carrocero francés Heuliez, en Cerizay (Francia), que también fabrica el Peugeot 206 CC. Opel mostró casi todos los ragos del Tigra en el prototipo Coupé Roadster de 2002.

Fuente: http://www.km77.com

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