Peugeot : Peugeot Promethee

Presentando una forma similar a la de un Monovolúmen, recibe una estructura de acero y recupera el espíritu de un break 402 Canadienne o Woody, tal como se le denomina al otro lado del Atlántico. La madera de estas versiones, tan apreciada en una determinada época, ha sido sustituida sin embargo por un material más resistente, el aluminio pulido, ligeramente satinado. La forma de la parte delantera muestra un encadenamiento al mismo tiempo fluido y dinámico del capó, de los montantes del habitáculo y del techo. El conjunto presenta un contraste de elegancia y potencia que favorece la identificación de la marca Peugeot. Unas puertas inéditas favorecen el acceso a un interior moderno pero realista, transformable, cómodo para cuatro personas, y dotado de un espacio multimedia. La carrocería, pintada en gris metalizado, recibe encuadres mecanizados en el conjunto, así como un parabrisas cuya parte inferior se sitúa muy adelantada sobre el capó motor. A la altura superior del parabrisas, no hay traviesa, por lo que el cristal puede continuar así, convirtiéndose en techo hasta la altura de la parte trasera de las plazas delanteras. Los estilistas y técnicos de Peugeot presentan en este coche una solución de tres puertas y un portón trasero. La apertura eléctrica de estas puertas se efectúa a través de un mando por infrarrojos. La única puerta de la izquierda se desliza hacia delante o hacia atrás, para permitir el acceso al asiento del conductor o a las plazas traseras. De espesor reducido, esta puerta recibe un semicristal eléctrico que se desliza longitudinalmente sobre el otro semicristal, que permanece fijo. A la derecha se encuentra una puerta igualmente eléctrica, cuya parte delantera es batiente y la parte trasera deslizante. La hoja posterior, que integra una luneta ampliamente dimensionada, se abre igualmente por mando a distancia. El frontal con sus proyectores en forma de almendra, reivindica con modernidad su pertenencia a la marca. Con este mismo espíritu, el portón trasero recibe luces de punta horizontal.

Las llantas de aleación ligera tienen un gran diámetro y llevan neumáticos Michelin Paz, que permiten prescindir de la rueda de recambio. En estas llantas de bastones, de un diámetro de 540 mm, van montados neumáticos de 235 mm por 700 mm. El interior de este auto ofrece una habitabilidad generosa para cuatro personas. Esta berlina puede transformarse fácilmente en break de dos plazas. La modernidad del interior queda subrayada por la presencia de piezas metálicas situadas en la consola central así como en el conjunto central del tablero de instrumentos, de arquitectura ergonómica. Se encuentran igualmente en los armazones metálicos de los asientos y en el tejido de los asientos, color verde Basilic, en el que aparecen hilos de aluminio. En la parte central del tablero de instrumentos van instalados diferentes mandos, entre los cuales, el conjunto de radio, CD y la climatización automática. Puede verse igualmente un espacio multimedia con una pantalla en color 16 / 9 del sistema de navegación y el acceso a los servicios telemáticos. De la parte inferior de este frontal, nace una consola central larga y alta, que se prolonga hasta la mitad de los asientos traseros. Ofrece guanteras así como otros servicios como, por ejemplo, un lector de DVD que hace funcionar a dos pantallas instaladas en cada uno de los respaldos de los asientos delanteros. En la parte trasera, la modularidad se obtiene gracias a su posibilidad de plegado por mando eléctrico de los respaldos sobre los asientos.

Fuente:

elgarage.com

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