Renault Trafic Deck’up: más allá de la carretera

Sed de aventura
Ideado y desarrollado sobre la base del Trafic e inspirado en los “cazadores de imágenes”, el Renault Trafic Deck’up conserva el diseño original del Trafic con su calandra y sus expresivas ópticas en la parte frontal. No obstante, su singularidad se muestra a través de unas proporciones a la vez anchas y compactas.

Esto queda reforzado por su guarda al suelo sobreelevada, transmisión 4X4 permanente y sus ruedas con llantas de aluminio de 20 pulgadas que desvelan además su gran capacidad, gracias a su motorización 2.5 dCi 16v, que hace de él un verdadero correcaminos de altas prestaciones y gran viveza.

Polivalencia por excelencia

El Renault Trafic Deck’up dispone de una plataforma abierta que puede aislarse del habitáculo por una mampara de cristal translúcido. Cuando se abre, la mampara se desliza en el techo sin ocupar espacio.

La gran doble cabina acoge a cuatro pasajeros, pudiendo girar el asiento del copiloto y los traseros 180º. Los asientos traseros, montados sobre raíles de tipo “Espace”, pueden deslizarse además hasta la parte pick up abierta junto a una bandeja central. De este modo los ocupantes configuran el espacio según el momento. Dos asientos plegables en la parte del pick up permiten que se instalen más pasajeros a bordo.

Interior High – Tech

Original en sus formas, el Renault Trafic Deck’up también innova en los detalles, como los practicables asimétricos: mientras en el lado conductor dispone de una puerta clásica, la del pasajero ofrece un ingenioso sistema de apertura antagónica, que con la ausencia de pie medio, facilita el acceso a las plazas traseras y a la plataforma pick up.

Al abrirlas se entrevé un interior Hight tech basado en la sencillez de uso como muestra la pantalla de navegación Carminat que ocupa con naturalidad el centro del salpicadero.

A medio camino entre vehículo familiar de ocio y pick up, el concepto de Renault Trafic Deck’up, al igual que Trafic y Kangoo Break’up, es sencillo, ingenioso y polivalente.

Fuente: http://www.renault.es

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