Rinspeed Splash: corre, nada y vuela

ELMUNDOMOTOR.- La utopía y la fantasía terminan casi siempre por convertirse en realidad, como demuestra la historia de la tecnología. En 2004 veremos algo que parecerá un sueño: un coche deportivo que también nada y vuela sobre el agua. Es el prototipo Splash, un increíble desarrollo que la marca suiza Rinspeed anuncia para febrero, en el Salón de Ginebra.

Rinspeed atesora un currículo fuera de duda, como fabricante de accesorios, carrocerías, tuning y prototipos tanto para la industria como para el particular. Sus diseños son apreciados por todo el mundo de la automoción y los resultados de sus proyectos suelen dar en el blanco.

Este prólogo se hace imprescindible antes de acercarse al producto que anuncia el fabricante suizo: el Rinspeed Splash, un espectacular deportivo que no sólo se disfruta sobre el asfalto.

El Splash lleva un motor turboalimentado de dos ciclindros y 750 centímetros cúbicos que se alimenta de gasolina y gas natural, con tracción trasera. Desarrolla 140 caballos de potencia, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora en la carretera, con una aceleración de 0 a 100 km/h aproximada de 6 segundos. Elevándose sobre el agua, consigue los 80 por hora, mientras que navegando sobre ella llega a los 50 km/h, según Rinspeed.

De momento no hay muchas explicaciones técnicas acerca del milagro. Rinspeed asegura que consigue estos resultados mediante "un sofisticado y plegable sistema de alas de alta tecnología que con controles hidráulicos y electrónicos permite alcanzar la tercera dimensión".

Hasta finales de febrero, en el Salón Internacional de Ginebra, habrá poca más información y una inusitada expectación para saber qué tipo de tecnología se ha empleado en el Splash.

De momento sabemos que tiene una carrocería plegable: en tierra mide 3,760 metros de longitud y 1,865 metros de anchura, pero en el agua se alarga hasta los 4,125 metros y se ensancha hasta los 3,990. Y, en cualquier caso, su peso en vacío es de 825 kilogramos, lo que certifica su construcción con materiales ultraligeros, desde el motor a la carrocería.

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