Rolls Royce, Un auto para la aristocracia

El lujo automovilístico tiene un nombre, Rolls-Royce. Fue precisamente un aristócrata inglés Charles Rolls, quien junto con el ingeniero Henry Royce decidió construir estos coches de lujo que se han convertido en objeto de coleccionistas, y que no dejan de acaparar la admiración de todos por su línea elegante y distinguida. El broche de oro de este año centenario tuvo lugar el 22 de mayo, cuando tras su matrimonio, don Felipe y doña Letizia, recorrieron Madrid en un Roll-Royce Royale Phantom IV. La Casa Real española tiene en sus cocheras tres de los 18 Phantom IV, el más exclusivo de todos los Rolls fabricados. El modelo que utilizó la real pareja es el mismo en el que se desplazaron la infanta Cristina e Iñaki Urdangarín, durante el paseo por Barcelona hasta depositar el ramo de doña Cristina en la basílica de la Mercé. El coche es el número 4AF18, y fue encargado en 1948 y entregado en 1952; está blindado en origen, es de color negro y con tapicería de cuero tintada en verde. Este es el único convertible de los tres, una circunstancia que ha permitido adaptarle una protección de cristal blindado en la parte trasera del vehículo, donde se sentaron los recién casados, como medida de seguridad. Con este sistema, todos los que salieron a la calle pudieron contemplar radiantes, a los ya Príncipes de Asturias, mientras recorrían el núcleo central de la capital hasta la basílica de Atocha donde realizaron la ofrenda del ramo. El valor del coche es incalculable, según los expertos, y es custodiado y mantenido por la Guardia real, que atesora en sus cocheras una colección compuesta, entre otros, por un Mercedes Grosser anterior a los Rolls.

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