Saab 92: primer coche en el mercado de la fusión entre Saab y Subaru.

El 9-2 es un hatchback de 5 puertas que utiliza la plataforma del Impreza RS7WRX, esto quiere decir que será el primer Saab en ocupar un motor con cilindros opuestos, así como el primero en tener tracción integral y ser producido en Japón.

Como Saab es primo hermano de Subaru (parentezco por haber sido adquiridos por GM)  resulta lógico que compartan juguetes. En este caso, el Impreza WRX de Subaru, “presta” su motor B-4 turbocargado de 2.0 litros con 225 hp. al 9-2 Aero. En el caso del motor base para el 9-2 el Impreza RS comparte el B-4 de 2.5 litros con 165 hp.

Para mantener un precio razonable los cambios importantes estarán en los detalles, tanto interiores como exteriores. Entre algunos ejemplos: nuevos faros y calaveras, así como interiores y parrilla, característicos de la marca.

Al estar basado en el Impreza, el 9-2 no carece del tan característico switch de arranque en posición central con el que cuentan los Saab.

Esta fusión pretende que, a la larga, Saab se haga cargo de los sedanes de Subaru, pero por el momento la situación es completamente al revés, así que el resultado es un Subaru con piel de Saab.

Fuente: http://www.univision.com

Saab 92: primer coche en el mercado de la fusión entre Saab y Subaru. Saab 92: primer coche en el mercado de la fusión entre Saab y Subaru.