salones: Un salón espectacular que anticipa 2005

La 23° edición del encuentro del automóvil de San Pablo sirve para deleitarse y, de paso, comenzar a fantasear con poner en el garaje el año próximo una de esas irresistibles máquinas.

La industria regional está de fiesta. Hasta el 31 de este mes estará abierta al público la 23° edición del Salón Internacional del Automóvil de San Pablo, y allí, se exhiben los súper autos de nivel mundial que seguramente deslumbrarán a los visitantes.
Que las pick ups argentinas Toyota Hilux y Ford Ranger sean tan exitosas en Brasil, o que los brasileños Chevrolet Meriva, Ford EcoSport y Volkswagen Fox lo sean en la Argentina, no son más que indicadores de crecimiento: más producción, más empleo. Sin olvidarse de los exitosos Peugeot 307 y Chevrolet Corsa nacionales. Todos esos están, pero además, es muy importante ver, por ejemplo, los nuevos Peugeot 206 SW (rural), Ford Fiesta Sedán, Volkswagen CrossFox o Chevrolet Omega, modelos, quizá, de poca trascendencia internacional, pero muy valiosos para el Mercosur y que pronto se comenzarán a vender en la Argentina.
Por otra parte, no hay que olvidarse de que en 2005 volverá a realizarse el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, por lo que, a partir de ahora, se alternarán las fechas de los salones, año a año, entre Brasil y la Argentina.
La gran atracción de BMW, una de las más importantes del salón, es el Serie 1, el nuevo auto pequeño de la marca bávara que a la Argentina llegará el año que viene. Chrysler tiene al imponente 300C, un sedán de lujo inspirado en la legendaria serie 300 de los años 50 y 60, que tiene un motor V8 de 345 CV.
En Chevrolet las dos estrellas son la nueva generación del Corvette y el Tigra Twin Top, un cupé-cabriolet de Opel (marca que pertenece al conglomerado de General Motors). También se muestra la nueva línea SS en los modelos Corsa, Meriva y Astra.
Citroën exhibe el C4, modelo que reemplazará al Xsara. Además, este será el próximo "modelo nacional" que se producirá en la planta del Grupo PSA Peugeot-Citroën en El Palomar. También está el C3 XTR, una versión basada en el auto chico de Citroën con un look aventurero y una suspensión elevada.
Fiat, en cambio, no cuenta con grandes novedades de producto. Sólo se destaca la edición limitada del Stilo denominada Schumacher, que tiene algunas modificaciones estéticas y que, obviamente, sólo viene en color "rojo corsa". Precisamente Ferrari es un stand que nunca hay que dejar de visitar en un salón. En esta ocasión se destaca la 612 Scaglietti para cuatro pasajeros.
La gran atracción de Ford es el deportivo GT, inspirado en el recordado GT40. También es importante la presencia del Fiesta tricuerpo, que ya se comercializa en Brasil y llegaría a nuestro país el año que viene. Honda cuenta con el HSC, prototipo en el que se inspiraría el futuro deportivo NSX. En el stand de Land Rover el más observado es el nuevo Discovery, modelo recientemente renovado a nivel mundial y que a principios de 2005 estará disponible en nuestro país.
Otro stand que suele estar entre los imperdibles es el de Mercedes-Benz, que este año presenta el espectacular deportivo SLR McLaren. El caso de Peugeot es distinto, ya que despliega en su stand modelos que llegarán pronto a nuestro mercado, como el 206 Station Wagon y el nuevo 407, inclusive en su versión familiar.
Renault hace algo parecido, ya que cuenta con el Mégane II (versión tricuerpo), que el año que viene será fabricado en Brasil y desde allí llegará a la Argentina.
También se roba miradas el concept Wind, un descapotable para dos pasajeros que vale la pena observar. Toyota se ha guardado algunas novedades que podrían haber estado en este salón, como la nueva Hilux o el futuro 4x4 que la marca fabricará en la Argentina, ambos modelos que aparecerán en 2005. Sin embargo, tiene al Prius, un híbrido de éxito mundial y al prototipo PM, un curioso monoplaza.

Cita de: www.elsigloweb.com

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