Mazda: B-2500, se lo carga todo

Desde su lanzamiento el Mazda pick up ha sabido ganarse una enorme popularidad, con unas ventas mundiales superiores a tres millones de unidades y con un palmarés en el que destacan los premios al mejor vehículo comercial del año en revistas del Reino Unido, Nueva Zelanda y distintos países asiáticos. En Europa, Mazda ha vendido más de 90.000 Mazda pick-ups, y su popularidad ha ido en constante aumento. Como ejemplo, las ventas en Europa durante el mes de abril de 2004 fueron un 24% mayores que en el mismo periodo del año pasado.

La razón de este prolongado éxito es su carácter vital y versátil. Con dos estilos de cabina, cajas de carga de generosas dimensiones, tracción a las cuatro ruedas y una resistencia a toda prueba, es un vehículo ideal para personas con un estilo de vida ligado al deporte especialmente, que lo mismo lo utilizan para llevar una moto de agua a la playa, para internarse con un remolque en las montañas, o como transporte de carga para todo tipo de trabajo. Pero el B-2500 tiene también otra faceta más urbana, con una elegancia y un confort interior comparables a los de una berlina, perfecto para acercarse a la ópera o para dar una vuelta nocturna por los bulevares, y más ahora que el vehículo puede personalizarse con una amplia gama de accesorios.

El Mazda B-2500 modelo 2004 transmite la filosofía Zoom-Zoom en su variante más aventurera, y ahora suma a su largo historial de éxito sutiles mejoras en el interior y en el exterior, para seguir en su línea vanguardista. La comercialización del nuevo Mazda B-2500 modelo 2004 será el próximo mes de septiembre en el mercado español.

Diseño. Robusto y atractivo

El Mazda B-2500 siempre ha destacado como un pick up con una combinación de estilo y resistencia que supera de largo la de cualquier otro vehículo comercial. Posee un lenguaje de diseño joven y activo, y una alta calidad de acabados que le confieren el atractivo de un turismo. Por si fuera poco, con dos estilos diferentes de carrocería &endash;Cabina Doble y Freestyle&endash; espacio para cinco o cuatro personas respectivamente, y cajas de carga de distintas longitudes. El resultado es un vehículo ideal tanto para ocio como para el trabajo. El Mazda B-2500 modelo 2004 incorpora, además, una serie de mejoras externas: un nuevo diseño de llanta de aleación de 15 pulgadas, tres nuevos colores de carrocería, nuevos intermitentes transparentes y apertura remota de la tapa del depósito de combustible.

Interior. Cómodo y espacioso

El interior del Mazda B-2500 es, desde siempre, una combinación excepcional de amplitud, confort y estilo, con un espacio interior de almacenamiento que rivaliza con el de un turismo compacto moderno. En el modelo 2004 se han añadido una serie de mejoras a la gama de elementos interiores, empezando por una nueva tapicería en los asientos y en los guarnecidos de las puertas, más elegantes y confortables, un nuevo fondo en color marfil para el

panel de instrumentos &endash;en el que los números se iluminan en negro durante el día y en azul durante la noche&endash; y un nuevo portaobjetos con "doble tapa", con un contenedor de gran tamaño y una bandeja. También se ha incluido un posavasos triple en el compartimiento trasero, para la versión Sportive de Cabina Doble, nuevos bolsillos en los respaldos de los asientos y llave retráctil con un emblema moldeado del producto.

Chasis. El placer de la aventura

El chasis del Mazda B-2500 es robusto y resistente. Se ha diseñado pensando no sólo en superar todos los obstáculos de la carretera, sino también para que transmita de forma tangible y en todo momento las sensaciones de diversión al volante. Para vivir la aventura hay que sentirla, y con el Mazda B-2500 desde luego que se siente, aunque sin renunciar a unos buenos niveles de confort de conducción. Tanto el habitáculo como el compartimiento del motor están reforzados con robustos elementos que mejoran la rigidez y proporcionan una alta resistencia a la torsión y flexión. La cabina y la caja de carga del Mazda B-2500 están montadas sobre un robusto bastidor en escalera, con brazos transversales, mediante soportes tipo cizalla, del tipo de los que normalmente se emplean en los coches de pasajeros. Esta combinación proporciona a la carrocería una rigidez general excelente, que se traduce en muy buenas características de dirección y comportamiento, y que ayuda a aislar la zona del habitáculo de las vibraciones de la carretera. La suspensión es de doble horquilla en las ruedas delanteras, con barras de torsión y una robusta barra estabilizadora. En el eje trasero se emplea un sistema con muelles semielípticos, y amortiguadores de gas delanteros y traseros. El resultado global es, por un lado, un correcto equilibrio entre resistencia y estabilidad y, por otro, un razonable confort en la conducción diaria.

Todos los modelos incorporan de serie dirección asistida hidráulica, para una combinación ideal de confort y tacto de la dirección en todas las situaciones de conducción. El Mazda B-2500 cuenta, además, con un poderoso sistema de frenos consistente en discos ventilados delanteros de 289 mm y tambores traseros de 295 mm. Los frenos delanteros llevan pastillas de gran tamaño, con mejores características de disipación del calor, mientras que los frenos traseros cuentan con un sistema de válvula proporcional que regula la fuerza de frenado, optimizando el rendimiento. Todos estos elementos configuran un sistema de frenos eficiente en situaciones de carga muy diversas: cuando se arrastra un remolque, cuando se conduce por la playa con el vehículo a carga máxima o a velocidad de crucero en la autopista. Asimismo, es equipamiento de serie en las versiones Sportive un sistema antibloqueo de frenos (ABS) con distribución electrónica de la frenada (EBD) y frenos delanteros de discos ventilados de 289 mm, que optimiza las características de tracción y el comportamiento de los frenos sobre superficies deslizantes.

Motores. Potencia y duración

El Mazda B-2500 cuenta con un potente motor turbodiesel de 2,5 litros con un solo árbol de levas en culata (SOHC), que desarrolla 80 kW/109 CV de potencia y que ofrece un excelente desarrollo de par en todo el intervalo de velocidades, buenas prestaciones y un consumo aceptable.

El motor se combina con una transmisión manual de cinco velocidades y de tracción a las cuatro ruedas (4x4) desengranable. El sistema de tracción a las cuatro ruedas del Mazda B-2500 resulta muy flexible tanto en carretera como en conducción todoterreno, con una posición 4x4 corta para situaciones extremas que permite, por ejemplo, remolcar cargas pesadas a través de terreno en pendiente, y otra posición 4x4 larga para aventuras más normales. Por si fuera poco, también se ha incorporado un sistema RFW

(Remote Free Wheel) que se activa automáticamente en situaciones en que se encuentra seleccionada la tracción total, y que permite al conductor cambiar entre tracción trasera y tracción total larga durante la conducción y en marcha atrás. El diferencial trasero autoblocante es también un elemento de serie en todos los modelos, y se encarga de transmitir el par a las ruedas de forma óptima, mejorando la tracción en firmes húmedos. El producto es, en definitiva, una cadena cinemática capaz de adaptarse a cualquier tipo de carga y de situación de conducción en la que uno pueda pensar.

Seguridad. Diversión sin preocupaciones

Este sólido vehículo de aventura de Mazda cuenta con avanzados sistemas de seguridad diseñados para proteger a los ocupantes en cualquier situación. La posición elevada de los asientos proporciona una adecuada visibilidad, y se combina con una dirección y un comportamiento muy predecibles. A estas características se suman unos frenos delanteros de disco y unos frenos traseros de tambor, junto con ABS y EBD de serie en las versiones Sportive, que ayudan al conductor a evitar cualquier situación de peligro antes de que llegue a producirse. Pero si la colisión es inevitable, el Mazda B-2500 dispone de una carrocería de robusta estructura, con refuerzos que ayudan a la cabina a resistir la deformación causada por el impacto. En el interior, se han montado airbags delanteros, reposacabezas ajustables y cinturones de seguridad de tres puntos en los delanteros, cinturones también de tres puntos en las dos plazas exteriores del asiento trasero. Para aumentar aún más la seguridad, la columna de la dirección del Mazda B-2500 es colapsable, y se ha incorporado una plancha de protección del depósito de combustible, que evita que pueda romperse o dañarse por golpes contra piedras cuando se conduce por terreno irregular.

Cita de: autoglobal.com

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