Mazda RX8: vs. Nissan 350Z: potencia y tecnología a la última.

El Mazda RX8 supone el resurgir del motor Wankel, gracias a la nueva planta motriz denominada Renesis y completamente puesta al día para superar las normas de emisiones que supusieron la desaparición comercial del RX7. El RX8 va además un paso más allá por construcción, con su peculiar y práctica arquitectura de "cupé de cinco puertas", con las dos traseras que se abren hacia atrás aunque sólo si las delanteras están a su vez abiertas. El motor conserva el característico comportamiento de siempre, muy alegre, aunque exige mantener la aguja del cuentavueltas más alta de lo que estamos acostumbrados por los propulsores de ciclo Otto. El consumo, tanto de gasolina como de aceite, es bastante elevado, pero a cambio las estiradas parecen no tener fin llegando a 9.500 rpm.

El Nissan 350Z es más convencional... pero también más deportivo. El motor de seis cilindros en V es un prodigio de elasticidad y potencia, tiene un sonido ronco y estimulante y sorprende porque los consumos son increíblemente parcos para las prestaciones. Es un deportivos puro, duro y consistente, que puede rivalizar en sensaciones y efectividad con coches mucho más caros y prestigiosos porque todo funciona como un reloj. A cambio el interior solo acepta dos plazas.

Elegir casi siempre es renunciar: ¿Cuatro plazas o comportamiento y potencia superiores?¿Qué estás dispuesto a sacrificar? No cabe duda que estos dos excelentes japoneses pueden ponértelo difícil.

Fuente: Carlos Lera, Autocity.com

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