MERCEDES-BENZ : MERCEDES-BENZ C200 K SPORT COUPÉ

La parte delantera parece proyectarse por el contraste que genera la dimensión del volumen de la parte trasera. En cuanto a la aerodinamia y la distribución de peso, la cabina se ha desplazado hacia el eje trasero, y siendo 18 centímetros más corta que el sedán, el sector delantero es más extenso. Un verdadero modelo deportivo que se destaca por los faros elípticos enlazados, la parrilla con la estrella de tres puntas, el spoiler con entradas de aire complementarias y el capó acuñado hasta el encuentro con el parabrisas. El diseño de las llantas de aleación le otorga un toque muy particular, como también la curva que dibuja el techo que termina en un spoiler cuidadosamente diseñado para reparar el flujo de aire superior e inferior. El techo está compuesto por una franja central de cristal y policarbonato transparente polarizado. Se repiten los retrovisores externos que equipan al resto de la Clase C, con el intermitente de giro y baliza con seis lámparas integradas. El interior recubierto en cuero es sumamente cómodo, típico de una ergonomía muy bien estudiada. Sin quejas en cuanto a la posición de manejo y con un panel de instrumentos más que ponderado. Es un auto que conserva todo el equipamiento de confort que se puede esperar de un Clase C de Mercedes Benz, excepto el acelerador automático y los controles electrónicos de regulación de asientos provistos en muchos modelos deportivos. Por tratarse de la versión con menor despeje, en el tránsito urbano hay que tener precaución al circular sobre cunetas y lomadas. Es un auto impulsado con motor 2.0 C200 Kompressor con sobrealimentación mecánica e intercooler. Eroga más de 160 CV y casi 24 MKGs. de torque entre 2.500 y 4.800 rpm que, en la elasticidad de marcha, lo asemejan a los seis cilindros de mayor capacidad y consumo. Un cuatro ruedas para disfrutar sin discriminar ningún ámbito. La sobriedad y belleza de sus líneas armonizan la visión, y el fabuloso diseño envuelto con materiales de alta calidad, nos entrega la más amplia comodidad.

Motor     Ubicacion       Delantero longitudinal. Nº cilindros       4 cilindros en línea. Cilindrada       1998 cm3. Diam. por carrera       89.9 x 78.7 mm. Distribucion       16 válvulas Alimentacion       Inyección electrónica multipunto. Compresion       9.5:1 Potencia max       160.9 CV a 5.300 rpm Par maximo       ND     Transmision     Tipo       Automática de 6 velocidades Sequentronic.     Chasis     Suspencion delantera       Tipo McPherson, resortes helicoidales, amortiguadores y barra estabilizadora. Suspencion trasera       Eje multibrazo, resortes helicoidales, amortiguadores y barra estabilizadora. Frenos       Delanteros discos ventilados, traseros discos. ABS-ESP. Direccion       Asistida, piñón y cremallera. Diametro de giro       5.4 de radio. Neumaticos       Continental 225/45/17. Llantas:7J x 16     Carroceria     Estructura       ND Tipo       Coupé. Nº de plazas       4 Peso oficial       1.480 Deposito de combusible       62 litros. Largo/Ancho/Alto       4.343/1.728/1.406 Distancia entre ejes/trochas       2.715/1.493-1.464 Baul       310-1.100     Prestaciones Oficiales     Velocidad Maxima       232.8 km/h. Aceleracion 0-100 km/h       9s3 Consumo urbano       12.7 litros Consumo extraurbano       7.2 litros

Fuente:

http://www.elgarage.com/

MERCEDES-BENZ : MERCEDES-BENZ C200 K SPORT COUPÉ MERCEDES-BENZ : MERCEDES-BENZ C200 K SPORT COUPÉ