Mercedes : Mercedes 170 DA
Dos décadas de longevidad que le llevó en sus últimos años a convivir en el mercado con los utilitarios de nueva tendencia imperantes en Europa: Citroën 2 CV, Renault 4 CV y Volkswagen Escarabajo. Este auto es de 1951 y aún conserva el esquema tradicional de chasis y carrocería separados. Obedece al estilo de una berlina de cuatro puertas de apertura asimétrica, cuatro cristales laterales y un maletero en prolongación con la línea descendente del techo. La calandra, de generosas dimensiones y muy vertical, tiene el diseño típico de los grandes Mercedes de finales de los años veinte y principio de los treinta.
En el interior apreciamos la amplitud y comodidad de los asientos de tela, un patrón más elegante a comparación con otros autos de la época. El volante de tres radios y aro concéntrico, es de considerable dimensión y a la derecha de la columna de dirección, en el centro de la plancha metálica que forma el salpicadero, se insertan las tres esferas que contienen velocímetro, cuentarrevoluciones, reloj y otros indicadores. Encontrarse cómodo resulta sencillo, pues existe espacio suficiente. Equipado con una caja de 4 relaciones bien escalonadas y un desarrollo en directa de 30,03 km/h a 1.000 vueltas. Así, a 90 km/h, el motor teutón está girando a 3.000 rpm. En cuanto a la sensación que transmiten los bastidores, la conclusión es que pocos modelos pueden hacer alarde de las cualidades que manifiesta este auto.
FICHA TÉCNICA
Motor Diesel, 4 cilindros en línea, bloque y culata de fundición. Cigüeñal sobre 3 apoyos y refrigeración líquida. Posición Delantero longitudinal. Cilindrada 1.767 cc. Distribución Árbol de levas en bloque, mandado por cadena, y válvulas en cabeza. Alimentación Bomba de inyección Bosch, con precámara de combustión. Potencia máxima 40 CV a 3.200 rpm. Transmisión tipo Propulsión trasera. Cambio Manual de 4 relaciones y m.a. Bastidor-estructura Chasis en X, de tubos ovales. Suspensión delantera Independiente Suspensión trasera Semiejes oscilantes, muelles helicoidales y amortiguadores elásticos telescópicos. Frenos Tambores en las 4 ruedas, con circuito hidráulico. Dirección Tornillo sinfín. Diseño Mercedes Benz Neumáticos 5.50 x 16" Llantas De chapa 3.5 x 16 Época de fabricación 1949
Fuente:
elgarage.com
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