Mitsubishi ENDEAVOR: sistema de tracción total.
La Endeavor se ofrece en tres niveles: LS, LXS y LTD, todas con tracción delantera o permanente. El equipamiento no tiene reclamos mayores: aire acondicionado, vidrios eléctricos y el acceso remoto sin llave son de serie. En las versiones LXS y LTD aumentan los accesorios de lujo y sólo la versión LTD cuenta con un sistema de control de estabilidad opcional.
Los instrumentos resultan claros gracias a la iluminación azul pálida, que de noche resultan muy placenteros y fáciles de entender. La consola central esta hecha con imitación de metal en plástico que a algunos les resultará poco agradable.
El V6 de 3.5 litros con 250 hp y caja automática de 4 velocidades es suave y hace su trabajo sin importunar al usuario. También se ofrece una caja Steptronic de nueva generación cambia de manera rápida y se queda en la velocidad elegida, haciendo más fácil aprovechar sus 4 velocidades, haciéndola útil y divertida al mismo tiempo.
La Endeavor es probablemente una de las SUVs más ágiles del segmento y, cuando se lleva al limite, es de los pocos deportivos utilitarios que realmente pueden ser llamados deportivos.
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Fuente: http://www.univision.com
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