Pestañas: Colocación de las pestañas

La primera opción es hacer pestañas para que vayan pegadas al cuerpo del faro con silicona o pegamento. Esta es La opción mas fácil y mas rápida.
Algo que es valido para ambos tipos es la preparación preliminar , se cubre el faro con film transparente de envolver,sin que queden arrugas ni protuberancias demasiado exageradas. con este paso evitamos que se quede adherida nuestra obra al faro...con los problemas que podría conllevar.
A continuación,con una cartón, hacemos la forma de la plantilla,a gusto, si disponemos de la posibilidad de ir probando la iluminación con un analizador,con el fin de que pase la itv, sería una gran solución.

Seguidamente,daremos una mano de resina con catalizador sobre el film,y un colocaremos encima una primera capa de fibra(recortada mas o menos al tamaño deseado)con la precaución de que esta se quede bien adherida. Luego,dependiendo del grosor que deseemos,podremos colocar mas o menos capas de fibra,siempre alternando resina con catalizador y fibra, teniendo en cuenta que La ultima capa debe ser de resina con catalizador siempre!!
una vez seca La fibra,podremos repasar los imperfectos mas graves,y recortarla al gusto,despegandola del film transparente. el remate final antes de La pintura se dará con una fían capa de masilla, que lijaremos también con una lija muy fina (p1000)y ya estarán listas para pintar.

Si en cambio deseamos unir las pestañas al capo,lo primero que debemos comprobar es que realmente es factible,al abrir y cerrar el capo,de forma que no moleste o pueda dañar el faro.

Después, deberemos seguir todos los pasos anteriores con La única diferencia, de que al principio,una vez preparado el faro con film, lijaremos el capo por La zona mas próxima al lugar de las pestañas. aplicar una capa de resina con catalizador por el capo y por encima del film,y colocar una rejilla para dar fuerza a La unión, que sirva de puente entre el faro y el capo.

Luego continuamos con el proceso como se ha dicho antes,solo con La precaución de llevar los trozos de fibra desde el capo al faro.

Con La plantilla realizada se consigue el acabado final,o bien recontando o lijando poco a poco.

Si se quiere tener un acabado realmente bueno,una vez acabado toda La tarea por La parte de fuera,alzamos el capo y le damos una capa de resina y catalizador,y un trozo de fibra por dentro.

Decir que el trabajo resulta mas sencillo Si se puede retirar el capo para esta ultima fase. Y que existe La posibilidad de soldar las pestañas al capo,pero como es Algo tan simple como tomar una chapa y soldarla al capo.

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