Peugeot: ataca con un nuevo 407

Los mimbres para intentar cumplir el objetivo, de momento están en una carrocería de cuatro puertas, con un diseño que, por lo menos, impacta y sobre el que domina una gran boca delantera de estilo Pininfarina que recuerda a un Ferrari o a un Maserati.

El cuatro puertas empezará a comercializarse el próximo mes de abril, una versión familiar o ´´station wagon´´, también sugerente, que llegará a los concesionarios tres meses más tarde, y una tercera coupé que todavía no tiene fecha.

Sin precio conocido, aunque desde Peugeot aseguran que será competitivo, el nuevo 407 mide 4,67 metros, 7 centímetros más largo, 5 más ancho y 3 más alto que el anterior 406.

Desde el punto de vista mecánico, la gran novedad del 407 es un nuevo sistema de suspensión en el tren delantero, en el que ha sido sustituida la arquitectura McPherson por un doble triángulo superpuesto.

En seguridad, el Peugeot 407 dispone de una nueva generación del sistema de control de la estabilidad y nueve airbag, uno de ellos de rodilla, como elementos más destacados.

Los motores del 407 son, en la primera fase de lanzamiento el diesel 2.0 HDI de 136 caballos potencia y los de gasolina 2.0, 2,2 y 3.0 de seis cilindros en V. Al poco tiempo, se incorporan otro diesel 1.6 de 110 CV y un 1.8 de gasolina, además de un diesel de altas prestaciones 2.7 V6 que será estrenado, primero, en el 607.

Cita de es.cars.yahoo.com

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