Peugeot: Bobslid

En la parte izquierda se encuentran alineados tres respaldos ajustables longitudinales para el conductor y los pasajeros, todos ellos sentados en posición baja. Al mismo tiempo, en el lado derecho, se cuenta con un amplio espacio para guardar objetos. El Bobslid posee una distancia entre ejes de 2,20 m, una longitud de 3,33 m, una anchura de 1,69 m y una altura de 1,10 m. El habitáculo así formado está protegido, en la parte delantera, por un parabrisas y a continuación, hacia atrás, está totalmente recubierto por una burbuja en toda su longitud, que integra un techo de cristal. Para acceder al habitáculo, esta burbuja bascula y se levanta alrededor del eje situado al lado izquierdo mientras que, a la derecha, un panel / portezuela deja libre una parte de la carrocería. Cuando se cierra, la burbuja puede ser abierta eléctricamente para deslizarse hacia atrás y ofrecer, a voluntad, un techo solar y cristales laterales abiertos, Debajo del parabrisas, una parte del tablero de instrumentos de material translúcido anaranjado envuelve la moldura de la carrocería.

El coche va impulsado por cuatro ruedas motrices, cada una de las cuales acopla diez pequeños motores eléctricos de 500 W cada uno. El centro de la rueda, o más bien su cubo, es fijo, y soporta los diez motores distribuidos en su periferia. Cuando gira uno de los motores, un piñón situado en el extremo de cada eje del motor arrastra la llanta, cuya parte interior es una corona dentada. Los diez pequeños motores hacen así que la llanta gire estando calzada con un neumático de 560 mm de diámetro en la parte delantera y de 730 mm en la trasera. Dado que la potencia disponible es de 5 KW por rueda, la potencia total del Bobslid alcanza los 20 KW. El coche no posee volante ni manillar, y el frenado se obtiene por la variación de la velocidad de rotación de las ruedas. Ésta es accionada por dos palancas o Joysticks instaladas en un soporte entre las piernas del conductor. Para facilitar el acceso al asiento del conductor, el soporte va inclinado hacia delante, sustentando una pantalla de control y dos barras para apoyar los pies. El cableado exterior va protegido por dos fundas tipo aviación. El coche va pintado de rojo metalizado y el interior es de color amarillo anaranjado, siendo la tapicería negra.

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