Pontiac VIBE: una vagoneta con gallardía deportiva.
El motor base I-4 de 1.8 litros de 130 hp. con caja manual de 5 o automática de 4 velocidades, puede ser equipado con tracción frontal o integral. La versión GT utiliza el mismo motor pero con 180 hp., que son logrados gracias al sistema VVTL-i (Variable Valve Timing and Lift) y utiliza una caja manual de 6 velocidades.
La lista de opciones incluye rines de 17 in., alerones por doquier, quemacocos eléctrico y sistema de navegación.
Las versiones base (ni AWD, ni GT) pueden equipar un supercargador que aumenta la potencia en un 30% sin dañar la garantía del coche. Sería bueno poder tener esta opción en el GT.
Pontiac y Toyota apostaron fuerte con la creación de estas vagonetas deportivas, abriendo un nuevo segmento que, hasta el momento, no ha sido explorado por nadie más. Con toda seguridad en los próximos años veremos más modelos de este nuevo segmento. ¿A quién le puede resultar poco atractivo el desempeño de un sedán deportivo con una habitabilidad competente y una apariencia única?
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Fuente: http://www.univision.com
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