Porsche BOXSTER: Las actualizaciones a la orden del día siempre

Las actualizaciones para este roadster de motor central han estado a la orden del día siempre que se han necesitado. En el 2000 se le aumentó la potencia al motor y se introdujo el Boxster S. En 2003 se hicieron varios cambios importantes pero sutiles, mejorando la calidad sin comprometer el desempeño.

El motor B6 de 2.7 litros con 225 hp y 192 lb-ft de torque fue mejorado el año pasado para entregar una aceleración más rápida. El sonido también fue mejorado logrando un balance entre civismo y deportividad bastante bueno. La caja manual de 5 velocidades, o bien la Tiptronic de 5, permiten mantener el motor a altas revoluciones mejorando la entrega de poder.

El Boxster S es aún mejor que el normal. Las diferencias importantes se encuentran en el desempeño con un motor B6 de 3.2 litros con 258 hp y 229 lb-ft de torque es el roadster de Porsche más poderoso que haya salido a la calle.

Siendo el modelo de entrada a la marca, por ser el Porsche menos caro, se podría pensar que no cumple con las expectativas de la marca. Grave error. Este pequeño alemán puede no ser el más rápido o lujoso, pero cumple con todo el equipamiento que se espera, en cualquiera de sus versiones.

Ya convertido en un clásico, el Boxster parece tener todavía varios años de vida, ya que no se ve un reemplazo.

Fuente: http://www.univision.com

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