Porsche 911 GT2: aumenta 21 hp haciéndolo aún más rápido.

Para este 2004 el GT2, aunque con el mismo motor B6 de 3.6 litros con doble turbo, aumenta 21 hp llegando a 477 hp haciéndolo aún más rápido.

El aumento de potencia se debe a una revisión a los sistemas de regulación electrónica del motor haciendo al más rápido de los 911 acelerar de 0 a 60 mph en tan sólo 4 segundos, logrando una velocidad máxima de 200 mph.

La suspensión también ha sido modificada al igual que los frenos, ahora cuentan con un sistema ABS de 4 sensores mejorado. También para este año existe la opción de un alerón trasero de fibra de carbono sin pintar.

El sistema Porsche Ceramic Composite Break (PCCB) viene de serie. Estos frenos pesan 50% menos que unos normales de metal, no sólo reducen el peso total del coche sino también lo hacen más maniobrable. Porsche dice que estos frenos deben durar más que el coche mismo.

La caja manual de 6 velocidades sigue siendo la única opción de este modelo y la única necesaria realmente.

Aprovechando el fuerte impulso de la marca así como la alza en las ventas a nivel mundial, Porsche se puede dar el lujo de hacer pequeñas modificaciones mejorando, lo que no es necesario. Después de todo ¿para que sirven 4 mph más de velocidad máxima y 0.1 seg. menos de aceleración? ¡A quién le importa!

Fuente: http://www.univision.com

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