Porsche: Los 30 años del Porsche 911 Turbo

Presentado en el Autoshow de Paris en el año de 1974, la versión de 3.0 litros turbocargada que desarrollaba 260 caballos de poder, se aparecía en el umbral de un horizonte totalmente diferente para los automóviles. Pocas cabezas imaginaban tanto poder debajo de un cofre. Alcanzar los 250 kilómetros por hora era un concepto que sólo pocos se atrevían a asimilar. Este 911 Turbo fue el parteaguas de lo que vendría a ser el renacer de los deportivos de alto rendimiento. 30 años y 200 caballos de fuerza después, se asoma el 911 Turbo S cuyas prestaciones vuelven a rebasar algunos límites imaginativos. Para muestra, cabe resaltar que este nuevo mounstruo del asfalto teutón alcanza los 307 kilómetros por hora que para poder imaginarlos basta con ver el Gran Premio de Bélgica y la velocidad promedio alcanzada en ese Gran Premio de la Fórmula 1. El 911 Turbo encontró muy pronto un admirador de excepción, el profesor Ferdinand "Ferry" Porsche, que condujo un Turbo de la primera serie, con el número de bastidor 930 770 088, hasta el 16 de junio de 1980. Con él recorrió 8,200 kilómetros y, desde entonces, esa unidad equipada con techo corredizo de acero, climatizador, tapizados de piel marrón y algunos otros extras está expuesta en el Museo Porsche. Del primer 911 Turbo se planeó fabricar una pequeña serie de mil unidades, pero al final ese objetivo fue superado con creces: desde 1974 hasta 1989 se construyeron casi 21 mil Porsches 911 Turbo. El Turbo de la generación 996 se presentó en el año 2000 y continuaba con la tracción integral y la técnica biturbo. Como novedad, desde hace cuatro años el Turbo se puede pedir equipado con discos de freno cerámicos. A pesar de los años y haciendo una analogía, este es un auto de los que podemos denominar clásicos, como el disco emergido de los estudios Apple en Londres del maestro George Harrison denominado "All things must pass". Ambos son de las cosas materiales más disfrutables y recomendables de este planeta y se me ocurre ¿qué tal manejar un Porsche 911 Turbo en las carreteras que van a Bath, Inglaterra escuchando a George? En fin, de grandes sueños se construyen grandes realidades como este 911.

Cita de: t1msn.com.mx

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