PORSCHE : PORSCHE 911 Turbo

Este ejemplar hereda el bastidor estrenado con la nueva generación 911, que supuso el mayor salto cualitativo de la historia de la marca y del modelo en cuestión: más batalla, mejores suspensiones, y un comportamiento más dócil. Su motor es de 6 cilindros tipo boxer con 3,6 litros refrigerado por agua, y monta culatas de cuatro válvulas por cilindro con una distribución variable en el árbol de levas de admisión que supone todo un alarde tecnológico y un factor clave para optimizar el rendimiento del motor. Es un modelo más completo en todos los aspectos, más rápido, más seguro, más fácil de conducir en cualquier circunstancia, siendo también el que disfruta de una mayor calidad general.

Motor     Ubicacion       Trasero longitudinal sobre un subchasis auxiliar. Nº cilindros       6 horizontales opuestos tipo boxer. Cilindrada       3600 cc.. Diam. por carrera       100,0 x 76,4 Distribucion       4 válvulas por cilindro accionadas a través de empujadores hidráulicos mediante dos árboles de levas por cada culata mandados por doble cadena; distribución variable Variocam plus. Alimentacion       Gestión electrónica Bosch Motronic DME ME 7.8 con inyección secuencial multipunto. Compresion       8,0:1 Potencia max       420 CV a 600 rpm Par maximo       560 NM     Transmision     Tipo       Por sistema Trasaxle, diferencial central viscoso con distribución variable de par hasta 40 por ciento delante y trasero autoblocante.     Chasis     Suspencion delantera       Independiente tipo McPherson con triángulo inferior. Suspencion trasera       Independiente de cinco brazos anclados a un subchasis auxiliar, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos, y barra estabilizadora en ambos trenes, control de estabilidad PSM de serie. Frenos       Doble circuito hidráulico en diagonal con discos ventilados delante y detrás. ABS. Direccion       Cremallera asistida. Diametro de giro       370 mm. Neumaticos       225 / 40 ZR 18 delante y 295 / 30 ZR 18 detrás.     Carroceria     Estructura       Bloque y culatas en aleación ligera: cigüeñal sobre ocho apoyos con doce contrapesos. Tipo       Coupé Nº de plazas       2+2 Peso oficial       1540 Deposito de combusible       64 litros Largo/Ancho/Alto       4435 / 1830 / 1295 Distancia entre ejes/trochas       Nd Baul           Prestaciones Oficiales     Velocidad Maxima       305 km / h Aceleracion 0-100 km/h       4s 2 / 10 Consumo urbano       18,9 L Consumo extraurbano       9,2 L

 Fuente:

http://www.elgarage.com/

PORSCHE : PORSCHE 911 Turbo PORSCHE : PORSCHE 911 Turbo