Renault: presentó el Fluence hoy en Inglaterra.

El Fluence es un prototipo y una escultura a la vez. Une estilo, generosidad, elegancia y fluidez", afirmó Patrick le Quément, director de diseño de la compañía francesa, en la reciente presentación del nuevo Concept.

Su diseño exterior muestra un frente inclinado que no posee parrilla. Las ópticas son de forma trapezoidal y están compuestas por un par de diodos que reaccionan en función del ángulo de giro del volante, por lo que ofrecen una iluminación multidireccional en las curvas.

En la cola, la luneta trasera tiene un diseño en V. El techo continúa la línea del parabrisas mediante dos franjas de cristal que se cortan en la tapa del baúl, que, por su parte, ofrece una capacidad de 396 dm3. Además, las ópticas se presentan de manera horizontal.

Esta coupé de cuatro plazas muestra un interior con muy pocos comandos. Otra vez Renault se apega al Touch Desing, mediante el cual, por medio de un joystick, el conductor puede seleccionar las principales funciones del vehículo y observarlas en una pantalla, prescindiendo de otros comandos. El instrumental entrega informaciones tanto digitales como analógicas.

El Fluence contempla un motor naftero de 3.5 litros V6 y tracción delantera, que desarrolla 280 CV y acelera de 0 a 100km/h en 6,5 segundos. Mide 4,60 metros de longitud, 1,89 de ancho, 1,39 de alto y pesa 1.500 kilos.

Esta motorización se une a una caja de cambios automática de seis velocidades con control secuencial, que se ejecuta por medio de levas ubicadas detrás del volante. Adopta neumáticos Michelin PAX (con sistema antipinchazo) de 245-710 y 22 pulgadas. 

Fuente: http://www.terra.com.ar

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