RENAULT : RENAULT Scenic RX4

El vehículo deriva directamente de un monovolumen compacto, aportando una gran habitabilidad y modularidad para las dimensiones del vehículo. La disposición de las plazas es totalmente adaptable a las necesidades ya que cuenta con tres asientos traseros independientes , desplazables y completamente desmontables.Su interior mantiene idénticos acabados de las versiones altas de gama, con materiales de buena factura y ensamblado, en los que predominan el gris y el negro, mientras que los tapizados son de colores màs alegres. Renault no ha dudado en equipar este modelo al máximo, y ofrece de serie el ABS, cuatro airbag de conductor y acompañante, faros antinieblas, llantas de aleación, todos los elevalunas eléctricos, lunas tintadas, una pequeña nevera, un climatizador y radio con CD. Sòlo deja como ùnicas opciones la pintura metalizada, el doble techo solar eléctrico, y el sistema de navegación Carminat. Sin duda, lo que màs llama la atención es su espectacular línea exterior, en la que se ha mantenido la misma carrocería, pero con significativos retoques, como los parachoques y pasos de rueda sobredimensionados, al igual que la cintura lateral y unos retrovisores exteriores màs grandes. Toda esta nueva estètica esconde una transformación màs profunda que incluye un aumento de las dimensiones. La reestructuraciòn se debe a la necesidad de acoplar la nueva transmisión integral permanente, que tambièn ha obligado a rebajar la cuna delantera.En el tren trasero es donde se observa la mayor evolución del modelo. La suspensión es ahora independiente, con muelles, amortiguadores y una estabilizadora especìfica, todo anclado a una cuna de acero que, a su vez, soporta el diferencial viscoso y el puente trasero. El RX4 dispone de dos motorizaciones, una de gasolina y otra diesel 1.9 DCI de 105 CV. Es sorprendentemente àgil en carretera abierta y en tramos virados, el aumento de la altura libre en 21 cm, no afecta excesivamente al modelo, ya que presenta un aceptable balanceo de carrocería y una cierta tendencia subviradora.

Motor     Ubicacion       Delantera transversal Nº cilindros       Cilindrada       1998 c.c Diam. por carrera       82,7x93mm Distribucion       Alimentacion       Compresion       9,8:1 Potencia max       140 CV a 5500 rpm. Par maximo       189 Nm a 3750 rpm.     Transmision     Tipo       Total permanente con acoplador viscoso.     Chasis     Suspencion delantera       Independiente tipo McPherson con triàngulo inferior y estabilizadora. Suspencion trasera       Independiente de brazos guiados con triàngulo inferior y estatabilizadora. Frenos       Discos ventilados delante, y discos macizos detrás. ABS. Direccion       De cremallera, asistida. Diametro de giro       Neumaticos       215/65R 16 Llantas: 6,5x16" de aleación     Carroceria     Estructura       Tipo       Nº de plazas       Peso oficial       1.465 kg. Deposito de combusible       Largo/Ancho/Alto       4,44x1,78x1,73m. Distancia entre ejes/trochas       Baul       410/1800 litros.     Prestaciones Oficiales     Velocidad Maxima       180 km/h. Aceleracion 0-100 km/h       11.9 segundos.

Fuente:

http://www.elgarage.com/

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