Rinspeed: Advantige R one

Un auto al mejor estilo Fórmula Uno y Le Mans, una mezcla particular con las líneas más sorprendentes.
El lugar donde debe alojarse el conductor es muy bajo y de posición central. El pasajero cuenta con la posibilidad de mejorar su visibilidad mediante un sistema electrónico que regula el alto y la inclinación del cockpit, en función de la velocidad del vehículo.
Este vehículo está preparado para moverse con combustible normal, y también con gas natural comprimido Kompogas. Si se utiliza esta última opción resultaran sus emisiones entre 60% y 95% por debajo de las emisiones que se emiten cuando son utilizados combustibles convencionales.

Este avance tecnológico es empleado en gran cantidad de plantas del mundo y empresas europeas, japonesas, y norteamericanas. También en Australia y Brasil.
Con 100 kilogramos de desechos orgánicos se pueden recorrer 100 kilómetros. Una planta de Kompogas que procesa unas 20.000 toneladas métricas, está capacitada para generar energía correspondiente a 1.4 millones de litros de nafta.
No hay planes para la producción en serie de este vehículo, pero la propuesta es más que interesante.
Una vez más la casa suiza Rinspeed ha sorprendido al público en el Salón de Ginebra.

FICHA TÉCNICA

MOTOR
Ubicación Trasero.
Nº de cilindros 4 en V.
Cilindrada 1.795 cc.
Diámetro por carrera 80.0 x 89.3 mm.
Distribución 16 válvulas.
Combustible Nafta / Kompogas
Compresión 10.5:1
Potencia máxima 120 HP

CHASIS
Neumáticos Delanteros 235/35 - 19 / 255/40-19. Continental SportContact 2.
Llantas Delanteras 8.5 x 19" /Traseras 8.5 x 19"

CARROCERÍA
Largo / Ancho / Alto 3.898/972/1.825
Distancia entre ejes / trochas 2.305 / delanteras 1.453-traseras 1.567

PRESTACIONES
Velocidad máxima 205 km/h.
Aceleración de 0 a 100 km / h Menos de 6 segundos.

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