Rolls Royce PHANTOM: chasis y paneles de aluminio.

Con la experiencia en esto de revivir leyendas inglesas como el Mini o Land Rover, el Rolls Royce Phantom será un éxito al igual que los anteriores.

El Phantom mide algo más de 19 ft. - poco más que una Pick-Up de doble cabina - y pesa 5,577 lb - considerablemente menos que una Pick-Up - gracias a un chasis y paneles de aluminio.

El motor derivado de la serie 7 de BMW es un  V12 de 6.7 litros con 453 hp y 531 lb-ft de torque con caja automática de 6 velocidades, también del serie 7.

Aunque la potencia no es descomunal (comparándolo con el Maybach, claro) la entrega de poder sí lo es. Otorgando el 75% de la potencia a partir de las 1000 rpm es posible catapultar esta sala móvil de 0 a 60 en sólo 5.7 segundos.

Como es de esperarse el equipamiento y lujo en el interior es lo mejor que puede existir en el mercado: asientos más cómodos que los de primera clase en un avión y acabados dignos de la realeza mundial. Sin duda el Phantom le hace honor a su origen.

El diseño exterior tiende a ser controvertido y a mucha gente no le acaba de gustar. Sin embargo nadie niega que resulta inconfundible, a donde vaya, el público sabrá que es uno de los coches con más prestigio de la historia automotriz.

Fuente: http://www.univision.com

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