Rover :El nuevo Rover 45

El nuevo frontal hace gala de una línea de capó más elevada con una rejilla más profunda, y el parachoques trasero incorpora inserciones cromadas de estilo clásico, con intermitentes integrados en los faros. Las nuevas manillas cromadas de las puertas añaden un "toque" de superior calidad y se ofrecen cinco nuevos colores de carrocería así como nuevos diseños de llantas de aleación y embellecedores.

Los nuevos materiales utilizados en el interior mejoran el ambiente del habitáculo, que alcanza ahora nuevas cotas de confort con los asientos delanteros tipo Rover 75. Se ofrece una amplia gama de colores de tapicería con una estructura de niveles de equipamiento similar a la del Rover 75.

Se ha mejorado la seguridad, con un nuevo airbag del conductor de 45 litros, nuevos cinturones de seguridad con limitadores de carga y la opción de airbags laterales en los asientos delanteros. Los frenos antibloqueo forman parte del equipamiento se serie en todos los modelos Rover 45.

La gama revisada de motores, todos ellos diseñados para cumplir la norma EU3 sobre emisiones, incluye el nuevo motor KV6 de 2.0 litros, introducido por primera vez en el Rover 75. Este motor ultra-refinado de seis cilindros en V se combina con una versión especial de la transmisión automática Jatco de cinco velocidades, con función Steptronic de cambio manual secuencial. Los modelos V6 incorporan el control de crucero como parte del equipamiento de serie.

El motor de la serie K de 1.8 litros (no disponible para España), que también se incorpora por primera vez a la gama Rover 45, está disponible con transmisión manual de cinco velocidades o con la nueva transmisión Steptronic CVT con función manual de seis velocidades. El 45 cuenta también con el nuevo motor turbo-diesel de la Serie L que produce un impresionante par de 240 Nm a 2000 rpm.

Un chasis de configuración completamente nueva, desarrollado para el nuevo motor V6, ha mejorado al comportamiento ágil y sensible de toda la gama 45, sin comprometer sus excepcionales niveles de confort.

Gama y Precios

Las versiones y precios del Rover 45 para el mercado español son los siguientes:

Estilo exterior

• Diseño de doble faro similar al del Rover 75 que mejora la iluminación en carretera
• Nuevo capó y aletas, con rejilla cromada más profunda
• Nuevos parachoques con inserciones brillantes
• Nuevos espejos exteriores ovalados, en el color de la carrocería o cromados en los modelos superiores
• Cinco nuevos modelos de llantas de aleación (3 en España)
• Manilla de las puertas cromadas en toda la gama

Características interiores

• Airbag del conductor de 45 litros, que sustituye al de 30, mejorando la seguridad
• Asientos de nuevos diseño con nuevas espumas
• Cuentakilómetros total y parcial con pantalla LCD y nueva instrumentación
• Nuevos cinturones de seguridad con limitación de carga y airbags laterales disponibles en todos los demos (de serie en KV6)

Desarrollos tecnológicos

• Una gama de cuatro motores para España que abarca desde el 1.4 litros (cinco puertas) al diesel de 2.0 litros, o los motores superiores de la serie K de 1.6 litros y KV6 de 2.0 litros.
• Aumento del par del galardonado motor diesel de la Serie L (240 Nm frente a los 210 Nm anteriores)
• Mayor disponibilidad de la transmisión automática &endash; ahora los motores 1.8 y 2.0 V6 incluyen la función Steptronic.
• Motores diseñados de conformidad con la normativa EU3 sobre emisiones Comportamiento mejorando en todos los sentidos gracias a la suspensión mejorada.

Cita de: autoglobal.com

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