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Santana Motors: Santana Motors saca el Jimny diesel

Madrid (EFE).- Santana Motor, fabricante español que mantiene un acuerdo con Suzuki, ha puesto en el mercado una versión diesel de su pequeño todoterreno Jimny, con un objetivo de ventas de 6.500 unidades en el primero año de comercialización.

El pequeño Jimny, que Santana Motor produce en Linares para todos los mercados, con excepción de la versión de techo metálico que es fabricada en Japón, ha sido equipado con el motor diesel K9K de 1.5 L fabricado por Renault en Valladolid. Renault ya comercializa este motor en el utilitario Clio, entre otros modelos, con la denominación 1.5 dCi. 

El nuevo Jimny diesel, con un precio final de 15.404 euros para las dos versiones fabricadas en Linares, la de techo de lona y ´´hard top´´, ofrece una potencia de 65 CV y una cifra de par de 160 Nw/m. 

El equipamiento de serie del pequeño todoterreno diesel está compuesto por el aire acondicionado, los elevalunas eléctricos, el cierre centralizado, doble airbag, frenos antideslizamiento ABS y sistema de tracción de 2 y 4 ruedas motrices y reductora, además de 3 años de garantía y 6 años contra la corrosión. 

Para este año y, desde el mes de abril, Santana Motor pretende vender 4.500 unidades, 1.500 de ellas en el mercado español y el resto en exportación, que sumadas a las versiones de gasolina la cifra total se elevará 10.500 unidades. 

Loa responsables de Santana Motor prevén que a medida que el nuevo motor sea introducido en el mercado, en torno a un 80 %, de las ventas corresponda a la opción diesel.
 

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