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SEAT : SEAT Toledo - V5
| Tuvo gran aceptación en Europa y en el año 1998 adquirió un cambio total. Toda su innovación fue presentada en el Salón de París, y después de dos años Toledo llegó a la Argentina. Esta línea incorpora una gran cantidad de motorizaciones diferentes y altos niveles de equipamiento. Entre ellos encontramos el: "1.6/1.8 20 válvulas/1.9 TD 90 CV/1.9 TD 110 CV, y el que aquí se presenta con motor V5, siendo el mismo el tope de la gama. Con respecto a la versión anterior, el diseño de este auto es totalmente nuevo, se han redondeado mucho más las curvas y su aspecto es compacto. La trompa de este vehículo marca un poco el estilo que está tomando Seat en todos sus productos. El equipamiento y confort es muy amplio; equipo de música, radio AM/FM, climatizador, buenos encastres, tapizados en cuero, levantavidrios eléctrico, seguridad activa y pasiva, etc. Indiscutiblemente Seat Toledo es un auto con categoría y personalidad. |
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| Motor |
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| Ubicacion |
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| Nº cilindros |
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5 EN V A 15° |
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| Cilindrada |
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2300 CM3 |
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| Diam. por carrera |
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| Distribucion |
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| Alimentacion |
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| Compresion |
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| Potencia max |
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150 CV |
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| Par maximo |
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| Transmision |
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| Tipo |
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| Chasis |
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| Suspencion delantera |
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| Suspencion trasera |
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| Frenos |
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| Direccion |
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| Diametro de giro |
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| Neumaticos |
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| Carroceria |
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| Estructura |
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| Tipo |
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| Nº de plazas |
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| Peso oficial |
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| Deposito de combusible |
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| Largo/Ancho/Alto |
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| Distancia entre ejes/trochas |
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| Baul |
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| Prestaciones Oficiales |
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| Velocidad Maxima |
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216 KM/H |
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| Aceleracion 0-100 km/h |
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9,6 SEG. |
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| Consumo urbano |
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13,2. 100 KM |
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| Consumo extraurbano |
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7,2. 100 KM | |

Fuente:
http://www.elgarage.com/
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