Éste modelo se caracteriza fundamentalmente por su carácter híbrido pero también por su alto rendimiento y bajo consumo.

La técnica del “Smart Hyper” combina ambas fuentes de alimentación para propulsar el automóvil, que consume menos de 3 l. de diesel por cada 100 km y tiene una emisión de dióxido de carbono de menos de 80 gr. por km. 

A pesar de que este modelo pesa 85 kg más que el anterior, alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en 17’8 seg., dos segundos menos que con el motor diesel normal.

Serán dos las versiones sobre el mismo motor 1.5, pero con dos potencias: 68 y 95 CV. El pequeño costará 14.440 euros y el más potente 1.700 euros.

 

Fuente: http://www.racc.es