Polo: VOLKSWAGEN POLO Y POLO SEDAN

Con los mismos atributos del hatch, el Polo Sedan es un “sedan joven”, que busca status, design, espacio para equipaje, dirigibilidad y comodidad. Está en el inicio de una trayectoria personal y profesional de éxito y le gusta proyectar socialmente sus conquistas. Es uno de los únicos coches brasileños exportados regularmente para Alemania y está presente como producto Made in Brazil en otros 26 países.

En el mercado interno, el Polo Sedan aparece en las versiones Comfortline 1.6 litro y Comfortline 2.0 litros. Las ventas del Polo, incluyendo mercado interno y exportaciones, ya son más de 35 mil unidades para el 2004.

Polo Sedan TriFlex

Volkswagen presentará en el '23º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo' una versión concepto multicombustible del Polo Sedan - el Polo Sedan TriFlex - equipado con la tecnología Tri Fuel, desarrollada por Robert Bosch. Una misma unidad de gerenciamento del motor hace que el vehículo se mueva utilizando tres combustibles: gas natural vehicular (GNV), alcohol y/o gasolina.

El Polo, en la versión hatch, fue el primer coche nacional en ser equipado con la tecnología Tri Fuel y presentado al público durante el Congreso SAE Brasil, realizado el año pasado. La iniciativa fue de la propia Robert Bosch, cuya ingeniería adquirió el coche y desarrolló dos versiones de la tecnología: una para motor aspirado (lo más utilizado en vehículos de paseo en Brasil) y otra para motor turbo.
El sistema multicombustible ofrece una serie de ventajas. La principal de ellas es que permite al propietario del vehículo optar con seguridad y simplicidad por el combustible que más le convenga. Aún con el coche en movimiento, basta accionar una llave localizada en el tablero para que el motor funcione contínua o alternadamente movido a gas natural o a gasolina y/o alcohol.

Otra ventaja importante está relacionada con el desempeño. Al ser equipado con el sistema desarrollado por Robert Bosch, el vehículo presenta rendimiento superior al que obtendría con kit GNV . Además de eso, el Tri Fuel ofrece la garantía de que las piezas del sistema de alimentación convencional no serán dañadas y la emisión de gases será bastante reducida.

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