Con el Avensis, Toyota ha concretado un vehículo de carácter familiar impregnado de señas de identidad netamente europeistas. La personalidad y calidad europeas del Avensis se reconocen en su diseño robusto y dinámico. 

Lo primero que salta a la vista al contemplar el Avensis son sus líneas modernas y futuristas, combinadas a la perfección con el espíritu elegante y sofisticado que ha distinguido siempre al buque insignia de la marca. 

En el diseño exterior sobresalen las formas redondeadas con un frontal donde sobresalen los grandes grupos ópticos y la parrilla más ancha que la de su predecesor. 

Una de las mayores virtudes del vehículo que nos ocupa es su amplitud interior. Las plazas traseras tienen unas dimensiones considerables y en ellas pueden viajar tres adultos sin estrecheces, acompañados evidentemente del equipaje. 

El puesto de conducción es también muy cómodo, ya que todos los mandos están diseñados de manera muy ergonómica. Como ejemplo de ello, el equipo de sonido que monta el Avensis se puede controlar desde el volante, algo que además eleva la seguridad del coche al evitar distracciones innecesarias al cambiar de emisora o subir el volumen. 

También cuenta con un avanzado equipamiento tecnológico, como el sistema de navegación con reconocimiento de voz o el equipo de sonido con procesador digital de señales. También cabe destacar el sistema de aire acondicionado de dos zonas, asientos regulables eléctricamente y volante regulable en inclinación y distancia. 

El maletero tiene una capacidad de 510 L, una cifra al alcance de muy pocos vehículos, lo que gustará a ese tipo de conductor que busca espacio interior para toda la familia. 

En el apartado de seguridad destaca el elevado nivel de equipamiento, con discos de freno de mayor tamaño que su predecesor, así como ABS y EBD de serie, que mejoran el rendimiento de la frenada. Esto se complementa a la perfección con elementos como el Control de Estabilidad (VSC) o el Control de Tracción (TRC) para las mecánicas de 2 L. 

El modelo también incluye airbags para conductor y acompañante, cierre centralizado de puertas con mando a distancia, llantas de aleación, asientos regulables eléctricamente y radiocasete con lector de discos compactos. 

Los usuarios podrán elegir entre el modelo sedán de cuatro puertas, la berlina de cinco y el familiar o wagon. El precio final recomendado es de 28.400 € para el sedán y la berlina y de 29.400 € para el wagon.

 

 

Fuente: http://www.racc.es