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TOYOTA : TOYOTA Hilux SW4 V6
A la comodidad que brinda el amplio detalle interior de la Toyota Hilux SW4, se le suman un conjunto de detalles funcionales y de diseño desarrollados para ofrecerles, tanto al conductor como a los demás pasajeros, el máximo confort y una mayor practicidad. La seguridad ha sido prioritaria en el desarrollo de la Toyota Hilux SW4. A través de pruebas reales y simulacros con vehículos, se ha diseñado una carrocería con una estructura sumamente segura. Empleando modernos sistemas de seguridad, la Toyota Hilux SW4 ofrece óptima protección para el espacio de los ocupantes en caso de accidente. Las líneas que trazan el perfil de la nueva Toyota Hilux SW4 se conjugan para definir su impactante imagen exterior. El estilo deportivo de la Hilux SW4 se complementa perfectamente con sus motores de alto rendimiento y un moderno sistema de suspensión. La Toyota Hilux SW4 ha sido desarrollada para brindarle un alto nivel de maniobrabilidad, una excelente economía de combustible, y los más bajos niveles de ruido y vibración dentro del habitáculo. La perfecta combinación para disfrutar de un alto rendimiento, con seguridad y categoría. Confort, Seguridad, y Potencia. El resultado es la Toyota Hilux SW4 |
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| Motor |
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| Ubicacion |
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Delantero longitudinal. |
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| Nº cilindros |
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6 en V. |
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| Cilindrada |
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3.378 cc. |
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| Diam. por carrera |
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96.0 x 103.0 mm |
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| Distribucion |
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8 válvulas, 1 árbol de levas. |
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| Alimentacion |
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Inyección indirecta + turbo. |
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| Compresion |
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21.0:1 |
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| Potencia max |
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116/85/3600 |
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| Par maximo |
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315 Nm / 2000 Rpm |
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| Transmision |
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| Tipo |
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Automática, 4 velocidades. |
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| Chasis |
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| Suspencion delantera |
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Independiente, McPherson, resortes espirales con horquillas oscilantes dobles, amortiguadores y barra estabilizadora. |
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| Suspencion trasera |
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Resortes espirales de 4 articulaciones, amortiguadores y barra estabilizadora. |
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| Frenos |
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Delanteros discos ventilados. Traseros a tambor. |
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| Direccion |
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Asistida, piñón y cremallera. |
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| Diametro de giro |
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ND |
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| Neumaticos |
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265/70 HR 16. Llantas: De aleación. |
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| Carroceria |
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| Estructura |
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A través del uso de planchas de acero galvanizado, combinadas con el uso de planchas dobles de acero cubiertas con aleación de zinc y hierro, se ha logrado una carrocería extremadamente resistente a la corrosión. |
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| Tipo |
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Todo terreno. |
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| Nº de plazas |
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7 |
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| Peso oficial |
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1860 en orden de marcha. |
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| Deposito de combusible |
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70 litros. |
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| Largo/Ancho/Alto |
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4655/1730/1745 |
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| Distancia entre ejes/trochas |
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2675 mm/1500-1510 |
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| Baul |
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ND |
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| Prestaciones Oficiales |
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| Velocidad Maxima |
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ND |
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| Aceleracion 0-100 km/h |
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ND |
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| Consumo urbano |
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ND |
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| Consumo extraurbano |
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ND | |

Fuente:
elgarage.com
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