VOLKSWAGEN : VOLKSWAGEN New Beetle

El New Beetle fue concebido como una pieza de estilo, conserva todos los rasgos de diseño que le hacen falta para hermanarse con aquel Escarabajo, pero un abismo tecnológico lo convierte en un vehículo del siglo XXI. Tiene simpatía, gracia, historia y un andar deseable, y quizá por ello realizarle el test fue por demás un lujo.

Motor     Ubicacion       Delantero transversal Nº cilindros       4 en línea Cilindrada       1984 cm³ Diam. por carrera       82,5x92,8 mm. Distribucion       Arbol de levas a la cabeza, comandado por correa dentada. Alimentacion       Inyección electrónica multipunto. Compresion       10,0:1 Potencia max       115 CV a 5200 rpm Par maximo       16,9 kgm a 2600 rpm     Transmision     Tipo       Tracción delantera     Chasis     Suspencion delantera       Delantera mc Pherson, brazos triangulares, amort. hidráulicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora. Suspencion trasera       eje de Trasera torsión, amortiguadores hidráulicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora. Frenos       Delanteros a discos ventilados, y traseros a discos sólidos. Sistema antibloqueo ABS y EDS. Direccion       Piñón y cremallera asistida Diametro de giro       Neumaticos       205/55 R 16Llantas 6,5J x 14"     Carroceria     Estructura       Tipo       Monocasco/ 2 volúmenes/2 puertas Nº de plazas       4 Peso oficial       1230 kg. Deposito de combusible       55 litros Largo/Ancho/Alto       4,081/1,724/1,498 m. Distancia entre ejes/trochas       Baul           Prestaciones Oficiales     Velocidad Maxima       185 km/h Aceleracion 0-100 km/h       10,6 segundos Consumo urbano       11,8 l/100 km Consumo extraurbano       6,9 l/100 km

Fuente:

elgarage.com

VOLKSWAGEN : VOLKSWAGEN New Beetle VOLKSWAGEN : VOLKSWAGEN New Beetle