Volvo : Volvo P 1800 S
A fines de la década del 50, uno de los fundadores de Volvo decide viajar para investigar el mercado norteamericano y encontrar la posibilidad de lanzar sus vehículos allá. En este viaje se dio cuenta de la gran aceptación que tenían los pequeños deportivos, principalmente ingleses, y encargó el proyecto a un tal "Peterson" con el requisito de que el diseño sea italiano. Da la casualidad de que un hijo de Peterson era estudiante de diseño industrial en sus últimos años. Éste realizó algunos diseños, se los entregó a su padre y el mismo los incorporó en la carpeta de presentación de alta dirección de Volvo. La gran sorpresa fue que el diseño escogido pertenecía al hijo de Peterson.
Una vez aprobado, lo enviaron a Italia para que sea mejorado y para que el primer prototipo se desarrolle. El problema llegó luego, cuando se debían fabricar. Deciden buscar un fabricante externo y lo consiguen en Inglaterra. Los ensamblajes del auto se realizaron en Suecia, de allí la designación de la letra "S" en el modelo. Un auto interesante, con la carrocería realizada en Inglaterra, el tren trasero en Estados Unidos, la dirección Alemana, motor y caja de cambios Suecos y las llantas Italianas. Este auto era algo así como "Las Naciones Unidas"… En el diseño se destaca el largo de la trompa del auto, uso del cromo de manera bastante profusa, y presenta pequeñas aletas en la parte posterior. El motor es de 4 cilindros y 1780 cm3, con 108 CV, acelera de 0 a 100 Km/h en poco más de 12 segundos y desarrolla una velocidad por arriba de los 170 kilómetros horarios. Se registra en su interior tapizado original, tablero de instrumentos: tacómetro, velocímetro, presión de aceite, amperímetro, reloj (todo de manufactura inglesa). La caja de velocidades es de 4 cambios más una quinta eléctrica. El auto se hizo muy famoso por la serie de televisión "El Santo".
Fuente:
elgarage.com
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